Stumpfgeschweißte Metall-Metall-Absperrklappe

Die stumpfgeschweißte Metall-Metall-Absperrklappe von LYV® verfügt über ein einzigartiges U-förmiges, austauschbares Sitzdesign, das eine zuverlässige Abdichtung gegen die Kompression des elastischen Sitzes bietet, wenn es durch die Scheibe geschlossen wird. Und sorgt für eine leckagefreie Abdichtung bei bidirektionalem Druck.

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Spezifikationen

Größenbereich:

NPS 2–48 Zoll; DN50-DN1000

Nenndruck:

150LB-600LB; PN16-PN40

Temperaturbereich:

-29℃~250℃ (abhängig von Design und Material)

Endverbindungen:

Körpermaterialien:

ASTM A216 WCB; ASTM A352 LCB; ASTM A351 CF8/CF8M;

Sitzmaterialien:

PTFE/RPTFE/FKM/PEEK; INCONEL; 304/316+STL; 304/316+Cr

Scheibenmaterialien:

ASTM A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M

Stielmaterialien:

ASTM A182 F304/F316

Design- und Herstellungsstandard:

API 609

Präsenzstandard:

ASME B16.10/ EN558-1

Endverbindungsstandard:

ASME B16.5/ASME B16.25

Test- und Inspektionsstandard:

API 598

Merkmale

■ Bidirektionale Dichtheit

■ Vollständig metallene Dichtungsstruktur

■ Zuverlässige Dichtungsleistung

■ Keine Leckage

■ Austauschbarer Sitz

■ Dreifach-Offset-Design.

■ Anti-Blowout-Stiel

Welcher Unterschied besteht zwischen laminiertem Sitz und Metall-auf-Metall-Sitz?

Bei der Absperrklappe mit laminiertem Sitz handelt es sich um eine konventionell konstruierte, dreifach versetzte Absperrklappe, üblicherweise mit einer Dichtungsstruktur aus Metall und Graphit. Sie ist die am weitesten verbreitete dreifach versetzte Absperrklappe auf dem Markt und ist immer mehr Menschen bekannt. Und einfacher zu verarbeiten und herzustellen. Die stumpfgeschweißte Metall-Metall-Absperrklappe ist mit einer vollständig aus Hartlegierung gefertigten Metallstruktur abgedichtet, die eine höhere Lebensdauer erreichen kann und für Medien mit Sauberkeitsanforderungen geeignet ist. Aufgrund der höheren Präzisionsanforderungen an die Dichtfläche ist diese jedoch vergleichsweise schwieriger zu verarbeiten. Daher sind die Kosten höher als bei Absperrklappen mit laminiertem Sitz.

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