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Als eine Art Absperrventil verwendet das manuell betätigte Absperrventil mit Kegelradgetriebe die Metalldichtung als Dichtungsstruktur. Diese Art von Ventil wird normalerweise durch ein Kegelradgetriebe betätigt und verwendet Kohlenstoffstahl als Gehäusematerial. Das LYV®️ Kegelrad-Absperrventil mit manueller Betätigung kann Standards wie API und DIN erfüllen. Der Größenbereich reicht von NPS2 Zoll bis 24 Zoll, DN50 bis DN600. Die Druckstufe deckt die ANSI-Klassen 150LB, 300LB, 600LB, 900LB, 1500LB und PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN64, PN100, PN160, PN250 ab wie Öl und Gas, Petrochemie, Raffination, LNG, Flüssiggas, Stromerzeugung, Kohlechemie und mehr.
Ventiltyp: Kugelventil |
Dichtungsdesign: Metalldichtung |
Betrieb: Kegelradgetriebe |
Material: Kohlenstoffstahl |
Normaler Größenbereich: NPS 2", 2 1/2", 3", 4", 5", 6", 8", 10", 12", 14", 16", 18", 20", 22", 24" |
Druckbereich: ANSI-KLASSE 150LB/300LB/600LB/900LB/1500LB |
Körpermaterialien: Guss-Kohlenstoffstahl, Niedertemperatur-Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl, Duplex-Edelstahl |
Scheibenmaterialien: Guss-Kohlenstoffstahl, Niedertemperatur-Kohlenstoffstahl, Edelstahl, legierter Stahl, Duplex-Edelstahl |
Sitz-/Dichtungsmaterialien: Overlay, Stellit, Teflon, laminiert |
Schaft-/Stammmaterialien: Geschmiedeter Kohlenstoffstahl, Niedertemperatur-Kohlenstoffstahl, geschmiedeter Edelstahl, legierter Stahl, Duplex-Edelstahl, martensitisch |
Einhaltung der Standards: API, DIN |
Anwendungsbereich: Öl und Gas, Petrochemie, Raffination, LNG, LPG, Stromerzeugung, Kohlechemie |
1) Das Kugelventil ist ein Ventil mit einer faustförmigen Scheibe. Im Inneren des Gehäuses befindet sich eine Trennwand. Die Mitte des Einlasses und Auslasses liegt auf einer geraden Linie, und der Flüssigkeitsstrom ist ein Ventil, das eine S-Form bildet.
2)Um den Flüssigkeitsfluss zu stoppen, drücken Sie die Scheibe gegen die Sitzfläche an der Trennwand, um den Flüssigkeitsfluss zu stoppen.
3) Das Kugelventil kann entweder für den „kontrollierten Betrieb“ verwendet werden, der die Durchflussrate durch Ändern der Scheibenkonfiguration anpasst, oder für den „Ein/Aus-Betrieb“, der durch Öffnen oder Schließen verwendet wird.